По данным трейдеров и поставщиков, в марте Россия отправила в Малайзию и Сингапур объемы мазута и газойля на рекордном уровне. Количество отгруженных из российских портов вакуумного газойля и мазута превысило 1,1 миллиона тонн. Это сопоставимо с объемом поставок из ОАЭ. В результате азиатские рынки испытывают сейчас избыток предложения по таким нефтяным продуктам.
С начала февраля на поставки из России дизеля, бензина, мазута, керосина и газойля в страны Евросоюза было наложено эмбарго. Именно на эти страны приходилась половина всего российского экспорта. При этом еще летом прошлого года был наложен запрет на поставки сырой российской нефти морским путем.
В конце марта, по сообщению главы Минэнерго, Россия полностью решила задачу перенаправления нефти на другие доступные рынки. Сейчас такая же ситуация сложилась с поставками нефтепродуктов. Мазут и газойль теперь поставляются на азиатский рынок. Основные направления – Малайзия и Сингапур. Это связано с тем, что эти страны способны перепродавать нефтепродукты из России через глобальные трейдинговые системы. За счет этого нефтепродукты могут поставляться в азиатский и европейский регионы.
Поставляемые нефтепродукты используются также для внутреннего потребления и переработки. Например, из вакуумного газойля часто получают нефтепродукты для транспортной отрасли. Италия, в частности, раньше закупала много газойля для этих целей. Другие страны также могут перенастроить перерабатывающие заводы и получать с этого выгоду.
По словам эксперта Станислава Митраховича, в России тоже есть своя переработка. Однако объемы здесь коррелируют с оптимальностью производства. Например, объемы газовой переработки достаточно низкие. С нефтью дела обстоят иначе. При сокращении объемов переработки возникают сложности с поддержкой нормальной работы месторождений. Так, по данным Росстата, добыча газового конденсата и нефти в феврале сократилась на 8,5% по сравнению с январем.
